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据《劳动报》报道，共享单车这把火越烧越旺。昨日，记者注意到，申城街头巷尾的共享单车又多了一抹新色，以蓝黄色为基调的永安行共享单车悄然登陆上海，并联手蚂蚁金服推出“0押金租车”模式，据悉，芝麻信用评分600分以上的用户即可以免押金。至此，共享单车市场混战已迎来了12位玩家。
沪共享单车已超28万辆
摩拜、Ofox、小蓝单车、优拜单车、骑呗单车、小鸣单车……从去年四月份开始，申城的街头巷尾就出现了“红橙黄绿青蓝紫”色的共享单车。上海市自行车行业协会秘书长郭建荣向记者透露，据不完全统计，到目前为止，包括永安行在内，已经有12个互联网企业驻扎在上海，“总量据我们统计，现在已有铺装自行车，也就是我们所称的共享单车，已经突破28万台，已经有450万用户下载了苹果手机的App和安卓系统的App，可见上海有多少骑行爱好者。”
他同时提到，上海道路研究院的预测研究报告指出，根据上海市民出行的时间段和出行量，和借用大交通这些出行，预估60万台将是饱和数字，而预计在今年的上半年，申城共享单车市场就会到达50万的数字。
在市场混战中，谁会成为下一个滴滴？在业内人士看来，无桩共享单车的竞争关键点首先在于如何解决自身的弱点，即安全、维护、保洁、骑行方便，其次是商业模型如何能盈利。仅靠圈保证金过日子而不盈利，一定会被市场抛弃的。
芝麻信用副总经理邓一鸣认为，目前驱动共享单车发展的关键因素还是资本和信用。资本方面，共享单车已经开始受到投资方广泛关注和追捧，但像打车一样，竞争之后，或将逐步形成此前滴滴、Uber的竞争格局。
信用或成行业发展底盘
有观点指出，信用将成为共享单车行业发展的底盘，能够有效帮助行业提升效率，降低损失。
“永安行”与芝麻信用的合作就意在巩固共享单车的底盘，按规定芝麻信用评分600分以上可以通过支付宝免押金扫描租车。少量芝麻信用评分不到600分的用户，则需要通过支付宝等缴纳99元押金。此外，用户违约后，芝麻信用会有负面信息披露提示用户，促使用户履约；不履约的话，会影响其信用评分和其它的信用服务。
记者了解到，多家共享单车也已开始接入芝麻信用。
据悉，永安此次推出的无桩共享单车分为“永安行”版和“永安行S版”两款，分别通过手机密码开锁和手机蓝牙开锁。
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