2020年前，黄浦江中心城区范围内（外环线内）将至少新建5处越江通道，均为公路隧道，期间未规划建桥。届时，市中心城区内两岸通道将从目前8处增至16处，达82条车道。这是3月1日从市交通规划部门获悉的。
到2020年，本市将实现中心城内沿江平均2公里即有一处越江通道，内环线内的越江设施密度要明显提高。专家分析说，建设大桥或隧道各有利弊。大桥跨江，容易形成景观效果，缺点是必须建设引桥部分，要占据地面空间，可能会影响地面交通。同时，上海将建成国际航运中心，如果浦江大桥密度过高，可能会影响船只通行，从视觉上看也多少会产生一点压抑感。因此，中心城区内黄浦江近期没有建设大桥的规划。
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