今年上海一号工程———洋山深水港区一期工程年底基本建成并投入运营的既定目标将如期完成。9月末，世界最大船公司———马士基公司一艘8000标准箱以上的集装箱船将试靠洋山，成为上海洋山深水港的首个“试水者”。
截至目前，位于小洋山和镬盖塘之间的洋山深水港区一期工程身姿已基本显现：在茫茫东海上，1.5平方公里陆域面积已经形成，1600米长的码头岸线边，9台红色的大型桥吊格外引人注目。据洋山深水港建设指挥部港口分指挥部指挥归墨介绍说，本月还将有6台桥吊安装到位，以每台桥吊每年能运送20万标准箱的能力计算，年底开港时这15台大型桥吊至少能完成一年吞吐300万标准箱的任务。这将使洋山深水港一期工程的吞吐能力大大超过设计时的220万标准箱。
洋山深水港区具有15米以上的良好水深条件，一期工程建成后，不仅当今世界上一流的第五、第六代集装箱船能安稳停靠，就连能承载8000标准箱的集装箱船也能兼顾。目前，洋山港区虽未开港，但世界各大船公司已经纷纷抛来“绣球”，希望能第一时间进入洋山港区。
目前，洋山深水港港区工程的码头主体结构、轨道安装和其他附属设施的安装已全部完成。港区管理中心也已完成设备安装，进入装饰工程的收尾阶段。
| 
