我国加快高原铁路建设助力世界最大的循环经济试验区

    目前，青海省境内只有青藏铁路和兰青铁路两条铁路干线和３条支线，省内铁路网尚未形成，现有铁路营业里程仅１６００多公里，铁路密度远低于全国平均水平，铁路运输“瓶颈”成为制约当地经济社会发展的重要因素。根据国家铁路网中长期发展规划，结合青海地方发展要求以及柴达木循环经济试验区发展的需要，目前已将格尔木至成都铁路、西宁至张掖铁路新增入到中长期铁路网规划之中。在不久的将来，高原铁路、高速铁路以及完善的高原铁路网将会有力推动世界最大的循环经济试验区又好又快发展。