“２０１０年，宝马集团在中国销量同比增长８７％。中国已成为宝马集团全球第三大市场。实际上，中国已经是宝马三个车型系列的全球最大市场，包括旗舰车型７系，５系和Ｘ６。”宝马集团负责销售和市场营销的董事伊恩·罗伯森在上海国际车展媒体日上表示。
宝马集团负责研发的董事克劳斯·德雷格博士在媒体上表示：“过去１３年中宝马集团的车辆排放减少了超过３０％。宝马集团也是第一家在中国面对终端用户进行电动汽车实路测试的企业。现在，北京和深圳的消费者正在测试全电动的迷你Ｅ。”
在本次上海车展上世界首发的华晨宝马新能源车——５系长轴距插电式混合动力原型轿车基于全新５系长轴距，采用插电式混合动力。在纯电能驱动下，最大行驶里程达到７５公里。
宝马展台上还有另外两款汽车世界首发：Ｍ５概念车和全新６系双门轿跑车。此外，宝马还带来两款亚洲首发车型，包括Ｖｉｓｉｏｎ ＣｏｎｎｅｃｔｅｄＤｒｉｖｅ概念车和宝马品牌的首款电动汽车ＡｃｔｉｖｅＥ，后者将于２０１２年引入中国进行实路测试。四款中国首发车型包括：全新６系敞篷轿跑车、１系Ｍ双门轿跑车、新 １系双门轿跑车和敞篷轿跑车。此外，宝马还将为中国车迷展示７系施坦威全球限量版车型。
迷你展台上，迷你与劳斯莱斯汽车设计团队合作开发的限量车型迷你 ＩＮＳＰＩＲＥＤ ＢＹ ＧＯＯＤＷＯＯＤ全球首发；代表迷你未来个体机动性发展方向的ＲＯＣＫＥＴＭＡＮ概念车亚洲首发；ＭＩＮＩ ＹＯＵＲＳ个性化解决方案首次登陆亚洲，其第一个产品——迷你ＣＬＵＢＭＡＮ Ｈａｍｐｔｏｎ 限量版在中国亮相。这款车全球限量生产一年，将于２０１１年下半年进入中国市场。
德雷格博士表示：“ＡｃｔｉｖｅＥ即将在全球展开面向终端客户的实路测试项目。今年主要在欧洲和美国进行测试。２０１２年，我们将把它引入中国进行实路测试。２０１３年，我们将在全球推出ＢＭＷ ｉ３。它将是宝马第一款量产的全电动汽车，专为城市交通而设计。ＢＭＷ ｉ８插电式混合动力跑车将在ｉ３发布后几个月内上市。”
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