通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维１８日在上海正式发布了通用汽车五年中国战略规划，以推动通用汽车在其全球最大市场——中国市场的长期发展。
在未来五年里，通用汽车将在中国市场推出超过６０款全新和升级车型，其中近一半的新产品将来自于通用汽车旗下的两大重要品牌——别克和雪佛兰。
甘文维强调，未来通用汽车将继续充分利用其在中国本土卓越的车辆开发能力，包括进一步发挥设在上海的合资企业——泛亚汽车技术中心（ＰＡＴＡＣ）的研发实力。“诸如雪佛兰新赛欧、别克全新ＧＬ８以及即将推出的宝骏６３０这样的成功新车型，全部在中国本土研发。”
甘文维表示，减少全球汽车行业对石油长达一个世纪的依赖，电气化是必由之路。目前，通用汽车已经在中国市场推出了别克君越Ｅｃｏ－Ｈｙｂｒｉｄ混合动力车型及凯迪拉克凯雷德双模式混合动力车型。
今年下半年，中国将成为美国本土之外首批引进雪佛兰Ｖｏｌｔ沃蓝达增程型电动车的国际市场之一。去年１２月，上海通用汽车公司推出了其与泛亚汽车技术中心共同研发的赛欧纯电动概念车。预计在本次车展之后，可驾驶版的赛欧纯电动概念车也将与大家见面。
通用汽车即将推出搭载ｅＡｓｓｉｓｔ系统的别克新君越混合动力车，该技术可使其燃油效率提升２５％；同时，通用汽车也将带来先进的插电式混合动力技术——这一技术已经应用于即将在上海车展全球首发的别克愿景Ｅｎｖｉｓｉｏｎ ＳＵＶ 概念车上。
甘文维表示，通用汽车还计划与战略合作伙伴上汽集团共同研发针对中国市场的新一代电动汽车平台。同时，通用汽车中国前瞻技术科研中心也设立了电池实验室，研发最新的电池技术。通用汽车还将致力于与在华供应商一同打造坚实的电动车供应链，以确保实现汽车电气化所需的高质量的关键零部件。
在上海世博会结束之际，通用汽车曾发布了《“２０３０城市交通可持续发展”蓝皮书》，向业界发出实现未来愿景的行动倡议。今天，通用汽车正在积极付诸行动，加速实现这一愿景，并将相关内容正式纳入其五年中国战略规划之中。４月１７日，通用汽车和“中新天津生态城”签署了合作备忘录。双方将开展可行性研究，将通用汽车开发的下一代ＥＮ－Ｖ电动联网概念车引进未来生态城，把通用汽车在世博期间推出的“车联网”技术融入交通基础设施中，测试未来的智能城市车辆在实际环境中的运行情况。甘文维还透露，通用汽车已经与北京交通发展研究中心达成了初步意向，共同研究解决大城市交通拥堵的问题。
甘文维表示，为了进一步把握中国汽车市场高速发展的重要机遇，通用汽车计划在２０１５年实现年销量翻番，即从２０１０年约２３５万辆增长到２０１５年约５００万辆。
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