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来自中国、美国和新加坡的三家企业日前在新加坡宣布一项电动汽车发展计划，拟在未来5年内投入9亿美元研制生产电动汽车，以新加坡市场为起点，逐步向中美和其他市场拓展。
这家由中美新三地合资的企业当天宣布其品牌名称为美通汽车，由新加坡力和投资控股有限公司控股51%，中国河北尚宏电子科技有限公司和美国美通技术公司分别持有30%和19%的股份?其中美通技术也是力和控股的关联公司。
美通汽车计划从2013年7月起生产首批1万辆电动汽车，主要目标市场为新加坡和中国。2014年至2015年，公司将建立更多生产线，预计年产能为8万辆，主要目标市场也将扩展到中国?美国和新加坡三地市场。
力和投资控股有限公司首席执行官万德安说，美通汽车希望结合美国?新加坡和中国三地在电动汽车技术?品牌和成本等产业链不同环节的优势，在新能源汽车领域创建一个优秀的品牌。
万德安说，电动汽车的关键核心技术在于电池、动力转换系统和整车设计，而美通汽车具备这些领域的优势，在电池和充电网络系统领域，美通汽车得到美通技术公司的支持，在这一领域有专长的康奈尔大学电子工程系教授童朗是其重要的合作伙伴。
童朗说，电动汽车的主要瓶颈之一是电池续航能力，现有技术可以支持电动汽车在充满电的情况下行使150至250公里，而新加坡机动车平均每天的行驶里程为55公里。作为岛国和城市国家，新加坡特殊的地理情况基本上消除了电池的瓶颈。此外，新加坡政府支持电动汽车的发展，也在测试电动汽车充电系统对电网的影响。因此，新加坡是目前发展电动汽车的理想市场之一。
万德安说，美通汽车第一辆原型车预计将在今年年底之前完成。其采购和组装将严格按照欧洲标准进行，目标是取得欧美的认证。根据规划，公司随后将在中国和美国取得各种生产许可，建立一支优秀的技术研发团队，并将于2013年5月投入生产运营。
力和投资控股有限公司主席阎伟说，目前电动汽车市场尚处于起步阶段，最终谁将在市场长跑中胜出，将取决于产品质量和营销手段等多种因素。
力和投资控股有限公司于2011年11月在新加坡成立，由包括阎伟在内的中国和新加坡股东创立，公司以新加坡为投资和运作的基地，主要投资中国?新加坡以及东南亚地区其他市场。
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