奔驰计划扩大在华产能与零售网，以赶超其它德系豪华车制造商宝马与奥迪。奔驰销售部负责人Joachim Schmidt指出，奔驰充分认识到了中国车市的潜力，公司已经发起了关键性的活动，以确保在华的长远与可持续发展。
奔驰母公司戴姆勒预计中国在两年内会超越美国与德国，成为其全球最大的单一市场。Schmidt,表示，戴姆勒已经制定了2015年在华销售30万辆奔驰与Smart汽车的目标，2012年上述两品牌的在华销量不到20万辆。
戴姆勒希望可以借助中国豪华车销量增长的东风。Schmidt向《汽车新闻》欧洲版透露，中国消费者注重“知名品牌、高端产品，注重车型的创新、良好的品质以及服务。”
戴姆勒计划大幅提升与北汽合资企业的产量，由2012年的9.65万辆提高至2015年的20万辆，实行其三分之二中国上市车型本土化生产的战略。戴姆勒计划2014年底前在华投产CLA级跨界车。
戴姆勒在中国销售的大部分都是高配车型，Schmidt注意到，中国消费者普遍比较青睐后部空间宽敞的豪华车，乘车工作都更舒适，同时还可以享受高品质的娱乐系统。他补充道，大部分售出的车型都是全配，因为消费者对于内部舒适性要求较高。
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